Идеальная
жидкость |
- невязкая нетеплопроводная жидкость, при движении которой
возникают только нормальные напряжения. Вектор силы, действующий на любую
выбранную в ней площадку, ортогонален к этой площадке, а его модуль не
зависит от ориентации площадки. |
Измерения
аэродинамические |
- процесс нахождения опытным путём значений физических
величин в аэродинамическом эксперименте с помощью соответствующих технических
средств. Бывают статические и динамические. |
Изоэнтропическое
течение |
- течение газа с постоянной энтропией во всём поле течения. |
| ИКАО |
- Международная организация гражданской авиации (IKAO).
Специализированное учреждение ООН. Создана в 1944 году на основе Чикагской
конвенции. |
| ИКАС |
- Международный совет по авиационным наукам (IKAS).
Международная внегосударственная организация, образованная в 1957 году
для развития сотрудничества в области авиационных наук. |
| ИКО |
- индикатор кругового обзора. Устройство в составе РЛС,
предназначенное для отображения радиолокационной информации на экране
электронно-лучевой трубки (ЭЛТ) в координатах азимут-дальность. Азимут
отображается угловым положение отметки на экране, дальность - её радиальным
расстоянием от центра экрана. |
Иллюзии
пространственного
положения |
в полёте - неправильное, искажённое отражение в сознании
лётчика своего положения или положения ЛА в пространстве. Являются обычно
физиологической реакцией на вестибулярные и зрительные раздражители. |
| Иммельман |
- то же, что полупетля. |
| "Импульс руля" |
(от лат. impulsus - удар, толчок) - резкое кратковременное
(по сравнению с периодом свободных колебаний ЛА и временем переходного
процесса) отклонение одного их рулей управления и быстрое возвращение
его назад в исходное положение при неизменном положении других органов
управления. |
| Импульсная труба |
- аэродинамическая труба для получения потоков газа со
сверх- и гиперзвуковыми скоростями, в которой истечение рабочего газа
происходит из замкнутого объёма - форкамеры. |
Индикаторная
скорость |
- скорость ЛА, которую в определённых условиях полёта
будет показывать бортовой прибор-указатель (индикатор) системы, основанной
на измерении разности давлений в динамической и статической камерах ПВД,
если при этом давления в обеих камерах соответствуют их истинным значениям
и без искажений передаются бортовому прибору. |
Индуктивное
сопротивление |
- часть аэродинамического сопротивления (сопротивления
давления) крыла конечного размаха, связанная с образованием (индуцированием)
вихревой пелены за крылом и определяемая затратами энергии на поддержание
крупномасштабного течения, создаваемого сходящими с крыла свободными вихрями. |
Инерциальные
системы
навигации |
- средства определения координат местоположения, производных
координат, параметров угловой ориентации ЛА путём интегрирования уравнений
движения его центра масс. |
Инерционная
нагрузка |
- нагрузка, действующая на какую-либо часть ЛА от массовых
сил. Возникает при наличии приращения перегрузки неравной нулю. |
Инерционное
вращение |
- критический режим движения самолёта, возникающий
при выполнении пространственных манёвров, сопровождающихся энергичным
вращением по крену (вход и выход из виража, перевороты, бочки и т.д.). |
Интеграция
бортового
оборудования |
(от лат. integratio - восстановление, восполнение, integer
- целый) - структурное, функциональное, схемно-конструктивное объединение
отдельных видов систем, приборов, агрегатов бортового оборудования для
снижения массы оборудования, повышения его надёжности и эффективности
решения функциональных задач. |
Интенсивность
звука |
(от лат. intensio - напряжение, усиление) сила звука
- поток энергии энергии через единичную площадку, перпендикулярную
направлению распространения звуковой волны. |
Интерференция
аэродинамическая |
(от лат. inter - взаимно, между собой и ierio - ударяю,
поражаю) - взаимодействие потоков, обтекающих отдельные элементы ЛА или
отдельные объекты. Мерой интерференции служит изменение аэродинамических
характеристик элемента ЛА или объекта по сравнению с характеристиками
изолированного элемента или объекта. В большинстве случает интерференция
приводит к возрастанию аэродинамического сопротивления. |
| Интерцептор |
(лат. interceptor - захватчик, от interceptio - перехватываю,
отбиваю, пересекаю) - аэродинамический орган управления ЛА, выполненный
в виде пластины, в рабочем положении выступающей над его поверхностью
под угдом к набегающему потоку. Обычно устанавливается на верхней поверхности
крыла и в рабочем положении уменьшает его подъёмную силу. |
Инфракрасное
излучение ЛА |
- тепловое излучение двигателя и нагретых частей поверхности
ЛА. Источниками являются: раскалённые детали реактивного двигателя,
факел догорающего топлива и выпускаемых газов, поверхность ЛА, нагревающаяся
главным образом за сёт торможения потока на преграде. |
| Инцидент |
- событие, связанное с использованием воздушного судна,
которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с
намерением совершить полёт, до момента, когда все лица, находящиеся на
борту с целью полёта, покинули воздушное судно, и обусловленное отклонениями
от нормального функционирования ЛА, экипажа, служб управления и обеспечения
полётов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность
полёта, но не закончившееся авиационным происшествием. |
| Ионосфера |
- ионизированная часть верхней атмосферы Земли. Расположена
выше 50 км. Верхняя граница совпадает с границей магнитосферы Земли.
Характеризуется высокой концентрацией ионов и свободных электронов. |
Испытания
авиационной
техники |
- комплекс работ, проводимых в процессе создания, производства
и эксплуатации ЛА и составных частей с целью проверки их работоспособности,
выявления и устранения недостатков, прверки соотвествия фактических
характеристик расчётным и установленным требованиям и подтверждения
заданного уровня надёжности. Бывают наземные и лётные. |
Испытания
авиационных
двигателей |
- экспериментальное определение характеристик и свойств
авиационных двигателей, их систем, узлов и агрегатов для выявления
соотвествия их техническим требованиям или для опытного изучения процессов,
происходящих в двигателях, их натурных или модельных узлах и элементах
Результаты испытания являются основными показателями технического состояния. |
Истинная
скорость полёта |
- то же, что воздушная скорость (устар.). Скорость ЛА
(его центра масс) относительно воздушной среды. |
Источники и стоки
гидродинамические |
- особые точки в поле безвихревого течения идеальной
жидкости, через которые осуществляется подвод или отвод массы жидкости. |
Источников и стоков
метод |
- метод исследования обтекания тела потенциальным потоком
идеальной несжимаемой жидкости путём замены его системой дискретно или
непрерывно распределённых источников и стоков, суммарная интенсивность
которых равна нулю и которые обеспечивают получение замкнутой линии тока
или поверхности тока, имеющей форму рассматриваемого тела. |
| Истребитель |
- боевой самолёт, предназначенный для уничтожения пилотируемых
и беспилотных ЛА в воздухе. Может также применяться для поражения наземных
(надводных) целей и ведения воздушной разведки. |
| Истребитель-бомбардировщик |
- истребитель для уничтожения малоразмерных и подвижных
наземных (надводных) целей. Используется также для борьбы с самолётами,
вертолётами, беспилотными средствами и для ведения воздушной разведки. |
| Истребитель-перехватчик |
- истребитель для перехвата и уничтожения пилотируемых
и беспилотных воздушных целей. |