Вспомогательный газотурбинный двигатель ТА-6А выпускается на Уфимском агрегатном предприятии "Гидравлика" с 1966 года.
ТА-6А предназначен для воздушного запуска маршевых двигателей, кондиционирования салонов самолётов, питания бортовой сети электроэнергией переменного и постоянного тока на земле и в полёте. Может эксплуатироваться в любых климатеческих зонах при температуре окружающего воздуха до ±60°C. Устанавливается на Ан-12, Ан-22, Ил-18, Ил-62, Ту-154, Як-42.
Двигатель работает на авиационном керосине марок Т-1, ТС-1, РТ или иностранных аналогах. Запуск осуществляется от генератора-стартера постоянного тока на высоте до 3000 м.
Модификации:
- ТА-6А - базовый.
- ТА-6А1 - для военных самолётов.
- ТА-6Б - модернизированный для военных самолётов.
- ТА-6В - для пассажирского самолёта Як-42.
Технические харктеристики (ТА-6А)
| Габариты, мм:
длина ширина высота |
1585
620 730 |
| Масса, кг | 297,8 |
| Расход топлива, кг/ч. | 240 |
| Расход масла, кг/ч. | 0,5 |
| Расход воздуха через компрессор, кг/с | 1,35 |
| Температура газа перед турбиной, °C | 827 |
| Мощность, э.л.с. | - |
| Частота вращения ротора, об/мин. | - |
| Мощность генератора постоянного тока (27 В), кВт | 12 |
| Мощность генератора переменного тока (208/120 В, 400 Гц), кВА | 40 |
| Время непрерывной работы, ч. | 5 |
Литература
- .