Неуправляемая авиационная ракета С-13 разработана в Новосибирском институте прикладной физики для борьбы с укреплёнными объектами и прочными сооружениями (дотами, укрытиями, аэродромными капонирами и ВПП). Основные конструктивные решения были аналогичны НАР С-8, но калибр увеличен до 122 мм. При этом ракеты С-13 имеют улучшенную балистику и точность.

В базовом варианте С-13 имеет бетонобойную БЧ, способную пробить земляное покрытие толщиной до 3 м или железобетонное перекрытие до 1 м. Силовая установка состоит из ракетного твердотопливного двигателя. Стабилизатор состоит из 6 перьев, которые в сложенном положении укладываются между 6 соплами РДТТ. При пуске перья принудительно раскрываются газовым поршнем и фиксируются в открытом положении. Применяется с пятизарядных блоков Б-13.

Модификации:

• С-13 - базовая. Оснащена бетонобойной БЧ (диаметр 90 мм).
• С-13Д - объёмно-детонирующая. Отличается взрывателем от РСЗО. Выпущена небольшая серия. Предназначена для применения только с вертолётов.
• С-13ДФ - с осколочно-фугасной БЧ, снаряжённой объёмно-детонирующей смесью однотактного действия. Разработана в 1989-1996 годах.
• С-13Кор - корректируемая (проект).
• С-13Л - опытная с лазерной ГСН.
• С-13ОФ - осколочно-фугасная. При взрыве даёт до 450 осколков по 25-35 г.
• С-13Т - с двухмодульной проникающей БЧ (диаметр 90 мм), срабатывающей внутри поражаемого объекта. Может пробить земляное покрытие до 6 м или вывести из строя до 20 м² поверхности ВПП.

Технические характеристики

Литература

1. Королёв В.И. Современные боевые вертолёты. - Мн.: "Элайда", 1998. - С. 172-174.
2. Марковский В.Ю., Перов К. Наследники "эрэсов" // Крылья Родины. - 1994. - №11. - С.
3. Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. - Мн.: "Харвест", 1999. - С. 259-260.
4. Шунков В.Н. Самолёты спецназначения. - Мн.: "Харвест", 1999. - С. 409-410.