Турбореактивный двигатель НК-86 разработан в ОКБ им. Н.Д.Кузнецова для пассажирского самолёта Ил-86. Он является дальнейшим развитием двигателя НК-8. Серийное производство организовано на Казанском моторостроительном производственном объединении. Двигатель оснащён внутренним реверсом. Работает на авиационном керасине марок Т-1, ТС-1, РТ. В процессе эксплуатации НК-86 зарекомендовал себя надёжным двигателем. Отказы двигателя были очень редки (первый серьёзный инцендент с отказом и пожаром произошёл на двадцатом году эксплуатации). Технические характеристики
Литература
|