В начале 50-х годов ВВС совместно с оружейными НИИ и КБ выбрали единый калибр для авиационных пушек - 30 мм и определили характеристики снаряда и патрона. Такой патрон разработало КБ А.А.Бобровского. ОКБ-16 под руководством А.Э.Нудельмана разработало под этот патрон пушку 235П. Одновременно Б.Г.Шпитальным и А.А.Волковым разрабатывались пушки Ш-30 и В-30 (ТКБ-494). По результатам сравнительных испытаний на полигоне лучшей была признана пушка Нудельмана. В 1954 году началось её серийное производство на заводе №2. В 1955 году пушка принята на вооружение под обозначением НР-30. Работа автоматики НР-30 основана на использовании энергии отката ствола для отпирания и отката запирающего агрегата, а также на использовании энергии пороховых газов, отведённых от ствола в газовый накатник, для торможения отката и осуществления наката ствола. В пушке осуществлён короткий ход ствола (длина отката запирающего механизма больше длины отката ствола). Отпирание ствола происходит при откате. Питание ленточное. Лента состоит из стальных звеньев. В боекомплект входит 7 типов снарядов: осколочно-фугасно-зажигательный ОФЗ, осколочно-фугасно-зажигательно-трассирующий ОФЗТ, фугасно-зажигательный (для стрельбы по дрейфующим аэростатам), бронебойно-разрывной, бронебойно-трассирующий, многоэлементный МЭ, противолокационный ДОС-15 (позже ДОС-50, затем ПРЛ). Серийное производство продолжалось до 1993 года. Пушка устанавливалась на самолётах МиГ-19С, МиГ-21Ф, МиГ-21Ф-13, Су-7БМ, Су-17М4. Технические характеристики
Литература
|