Топливозаправщик ТЗ-150 разработан на шасси автомобиля ЗИС-150. Серийное производство организовано в 1950 году на целом ряде предприятий: Прилукском заводе противопожарного оборудования, курганском заводе "Дормашина", Еманжелинском механическом заводе, заводе "Андижанирмаш" и др.

ТЗ-150 предназначен для механизированной заправки отфильтрованным горючим летательных аппаратов с ёмкостью топливных систем до 4000 л.

Специальное оборудование заправщика смонтировано на шасси ЗиС-150 (позже ЗиЛ-164). За кабиной грузовика на раме установлена стальная цистерна эллиптического сечения. Внутри цистерны имеются волнорезы для гашения гидравлических ударов горючего, возникающих при резких торможениях, ограничитель наполнения и поплавковый указатель уровня. Внутрення поверхность цистерны покрывалась слоем цинка. Для наполнения цистерны имеется заливная горловина. В нижней части цистерны установлен отстойник с водоотделителем. В задней части заправщика установлен насос СВН-80. Привод насоса осуществлялся от двигателя автомобиля. В состав оборудования входили: фильтр тонкой очистки ТФ-2М, счётчик топлива СД-40, рукава с раздаточными кранами РП-34, контрольно-измерительные приборы, система трубопроводов. Обслуживался заправщик одним человеком.

Модификации:

• ТЗ-150 - базовый. Выпускался с 1950 года.
• ТЗ-150М - модернизированный на шасси ЗиЛ-164.

Технические харктеристики

Литература

1. Справочное пособие по средствам аэродромно-технического обеспечения полётов. - М., 1973. - С. 128-130.