ПСГ-160

Перекачивающая станция горючего ПСГ-160 разработана на Нальчикском машиностроительном заводе на шасси автомобиля ЗиЛ-130. Принят на вооружение в 1964 году.

Станция ПСГ-160 предназначена для перекачивания светлых нефтепродуктов при температуре от –40°C до +50°C. Может быть использована для создания подпора насосным установкам.

В кузове базового автомобиля в специальном ящике установлен центробежный насос ЦН-180/100 (6НГМ-7х2). Станция оборудована фильтром для очистки топлива. В комплект входят 4 всасывающих (диаметр 100 мм, длина 9 м) и 2 напорных (диаметр 100 мм, длина 12 м) рукавов.

Позже выпускалась на шасси ЗиЛ-431412, затем ЗиЛ-433360. Капитальный ремонт ПСГ-160 осуществляет 258 ремонтный завод МО в Батайске.

Технические харктеристики

Габариты, мм: длина ширина высота	6675 2500 2400
База, мм	3800
Колея, мм	1800/1790
Дорожный просвет, мм	340/270
Радиус поворота, м	8,0
Полная масса, кг	5800
Двигатель: тип число цилиндров рабочий объём, см² степень сжатия мощность, л.с.	ЗиЛ-130 8 5996 6,5 150
Число передач	5
Колёсная формула	4x2
Размер шин	260-508
Запас топлива, л	170
Скорость максимальная, км/ч	90
Тормозной путь со скорости 50 км/ч, м	27
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	28
Производительность насоса, м³/ч	40-60
Высота всасывания, м	7
Время приведения в рабочее положение, мин.	30-35
Обслуживающий персонал, чел.	1

Литература

Технические средства тылового обеспечения. - М.: Воениздат, 2003. - С. 169-170.