Разработка противокорабельной ракетной системы "Комета-10" началась по постановлению СМ СССР от 03.02.1955. Самолёт-носитель Ту-16К10 создавался в ОКБ-156 под руководством А.В.Надашкевича. Локатор ЕН и систему командного наведения К-10У разрабатывало КБ-1 Минсредмаша. Разработка ракеты была поручена ОКБ-155. Работы возглавил М.И.Гуревич.
Крылатая ракета К-10С предназначена для поражения надводных и наземных целей.
Модификации:
- К-10 - прототип.
- К-10С - серийная ракета.
- К-10СБ -
- К-10СДВ -
Технические характеристики
| Габариты, мм:
длина
|
9750
900 4180 |
| Тяга двигателя, кгс | |
| Стартовая масса, кг | 4500 |
| Масса боевой части, кг | 940 |
| Дальность пуска, км:
максимальная
|
200
- |
| Круговое вероятное отклонение, м | |
| Диапазон высот применения, м | |
| Диапазон скоростей самолёта-носителя, км/ч | |
| Максимальная скорость, км/ч | 2000 |
Литература
- Георгиев С. Противокорабельный самолёт-снаряд К-10С // Техника - молодёжи. - 2017. - №10. - С. 18-19.
- Карпенко А.В., Ганин С.М., Колногоров В.В. Авиационные ракеты большой дальности // Невский бастион. - 1998. - Вып. 6. - С. .
- Мороз С.Г., Попсуевич С. Управляемые ракеты дальней и морской авиации СССР. - М.: "Майор", "Пилот", 2001. - С. .